CADFLO IMAD

IMAD — интерактивный отечественный программный комплекс для решения линейных и нелинейных задач динамики, аэроупругости и динамического нагружения упругих летательных аппаратов, начиная с этапов раннего проектирования.

В IMAD модель ЛА формируется с помощью подконструкций двух типов – упругая балка и тонкая несущая поверхность. Частоты и формы собственных колебаний ЛА определяются методом синтеза парциальных мод подконструкций с помощью эффективного алгоритма, разработанного в IMAD. Проблема собственных значений решается на основе метода Ланцоша с частичной ортогонализацией.

IMAD использует панельный метод для анализа аэродинамики ЛА в дозвуковом и сверхзвуковом потоках. С успехом применяется для решения основных задач аэроупругости: исследование эффективности органов управления, расчет флаттера и дивергенции. При анализе полной системы уравнений движения упругого ЛА применяются стационарные или нестационарные аэродинамические коэффициенты. IMAD позволяет анализировать случаи нагружения в соответствии с требованиями норм прочности FAR-25, JAR-25, АП-25.

Для балансировки ЛА IMAD использует различные органы управления:

• Управляющие аэродинамические поверхности (элероны, рули высоты, рули направления и т. д.).
• Двигатели с управляемой величиной тяги и с управляемым вектором тяги.
• Гиродины с изменяемой угловой скоростью вращения для управления угловой ориентацией спутников.
• Магнеторкеры для стабилизации углового положения спутников в магнитном поле Земли.

Применение IMAD в авиационной отрасли:

Расчет нагрузок:

• установившийся маневр, контролируемый и неконтролируемый маневр;
• дискретный ветровой порыв, полет в непрерывной турбулентности;
• копровый сброс, руление, взлет и посадка.

Исследование задач аэроупругости:

• эффективность органов управления;
• влияние упругости на аэродинамические нагрузки;
• дивергенция, флаттер.

Исследование устойчивости и управляемости:

• анализ передаточных функций;
• запасы по усилению и фазе бортовой системы управления.

Расчет нагрузок типового профиля полета:

•  повторяемость нагрузок;
• накопление условной повреждаемости.

Моделирование полетов:

• моделирование летных флаттерных испытаний;
• ланирование испытательных полетов.